Triatleten trainen steeds meer off-road – zeker in de herfst- en wintermaanden, maar ook tijdens alternatieve zomertrainingen – en dus is het interessant om te kijken naar waar Canyon vandaag mee op de proppen is gekomen. Nieuwe kleuren, een smallere carbon cockpit én een verende voorvork F132 One voor hun snelste gravelbike bijvoorbeeld: de Grail.

Bij Canyon hebben gravelliefhebbers de keuze uit de Grizl en Grail: de Grizl mag dan misschien de meest avontuurlijke van het koppel zijn, de Grail is duidelijk de snelste (en voor triatleten waarschijnlijk meest interessante, red.). Des te meer nu Canyon met de Canyon Grail RIFT komt, waarbij de gravelbike standaard met een geveerde voorvork met 40 millimeter veerweg wordt geleverd. Het behoeft weinig uitleg dat zowel comfort, tractie als controle op de fiets daardoor aanzienlijk toeneemt. De voorvork – de F132 One – werd samen met het populaire DT Swiss ontwikkeld. Dat was overigens een project van de lange adem: er werd maar liefst vier jaar ontwikkeld tot uiteindelijk het gewenste resultaat werd behaald. De F132 One is een jaar lang exclusief voorbehouden aan Canyon.

Tekst gaat verder onder afbeelding

Canyon Grail CFR RIFT (Foto: Canyon)

Qua frame verandert er niet zoveel ten opzichte van het in 2023 gelanceerde Grail-frame, ware het dus niet dat de voorvork voor de CFR Rift variant zorgt. Met 9.2 kilo schoon aan de haak heb je meteen ook de lichtste Grail in huis. Daar hangt wel een prijskaartje aan: de Grail CFR met vering heeft een adviesprijs van 8149 euro. Natuurlijk heb je dan ook Di2 en dus elektrisch schakelen.

Overigens houdt Canyon het niet bij de Grail CFR RIFT, want ook andere Grail-modellen krijgen updates: altijd fijn zijn nieuwe kleuren, maar misschien nog wel interessanter is de smallere cockpit. De nieuwe CP0047 Gear Groove Pro Cockpit is niet alleen Canyon’s nieuwste, maar zeker ook meest aerodynamische stuur voor op een gravelbike. De zogenaamde double drop-vorm zorgt dat de zijkant van het stuur afloopt. Met 400 millimeter breed kun je gerust zeggen dat het stuur smal is.